
1. Rodízios fixos de aço inoxidável:
Há apenas uma maneira de empurrar, a vantagem é que ele é adequado para diversas condições de estrada, a desvantagem é que ele só pode se mover e girar em uma direção, geralmente usado em fábricas de tecidos ou curtumes.
2. Rodízios giratórios de aço inoxidável:
Ele pode girar. É mais fácil e conveniente dirigir em uma estrada plana. Ao passar por um aeroporto estreito ou estação de metrô, ele pode ficar de lado. A desvantagem é que ele não pode ser posicionado com precisão e não é fixo em situações especiais, como declives acentuados.
3. Rodízios de aço inoxidável para aeroporto:
Como esse tipo de roda é muito semelhante à roda de um aeroporto, ela é chamada de roda de aeroporto. Há também uma roda universal chamada roda silenciosa de aeroporto. A roda de um aeroporto é uma roda de oito rodas, geralmente feita de borracha. Por causa dos oito lados, ela é muito estável e o ruído de empurrar é muito pequeno. A desvantagem é que a área de contato é grande e o atrito é grande.
4. Rodízios de freio de aço inoxidável:
Em outras palavras, ele tem uma função de frenagem. Com base na polia móvel universal, a roda de freio é melhorada, especialmente ao descer, o sistema de freio tem um efeito.
5. Rodízios de choque de aço inoxidável:
A roda de choque também é chamada de roda de mola de torção, que tem sido muito popular nos últimos dois anos. Ela funciona em estradas irregulares para evitar danos à roda e vibração do oponente.
6. Rodízios removíveis de aço inoxidável:
A roda removível de aço inoxidável pode separar a roda e a carcaça, para que a roda possa ser danificada e substituída, reduzindo o espaço da embalagem, e algumas rodas removíveis também mudam a cor da roda de acordo com as preferências do cliente.
7. Rodízios de freio de absorção de choque de aço inoxidável:
A roda de freio melhora o efeito de frenagem com base na roda de freio e desempenha um grande papel em descidas irregulares. Se a estrada for plana, o fabricante do rodízio recomenda o uso de rodas de aeroporto, rodízios universais e rodas de freio. Se for um terreno relativamente irregular, como áreas urbanas, é recomendado usar rodas de um lado, rodas de choque ou rodas de freio com absorção de choque.
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